Печка в гараж из кирпича

Как самостоятельно сделать кирпичную печь в гараже

Один из вопросов, над которым думает каждый хозяин гаража — как его утеплить. Установка центрального отопления возможна не всегда, использование электрообогревателей чаще всего нецелесообразно. Печь из кирпича — недорогая конструкция, которую можно сделать своими руками.

Преимущества печки в гараж из кирпича

Топливом для кирпичной печи в гараже могут быть разные ресурсы. Владельцы используют газ, твердое топливо, некоторые устанавливают электрические тэны. У такого сооружения есть и другие преимущества:

• Простая схема сборки
• Компактность
• Удобство эксплуатации
• Экологическая чистота
• Наличие съемной дымовой трубы

Установить конструкцию можно в любой части гаража — для этого требуется минимум пространства. С ее помощью удастся не только обогреть помещение, но и вскипятить чайник, высушить одежду.

Необходимые материалы и инструмент

Первый этап кладки печи из кирпича в гараж своими руками — подготовка материалов. Основными компонентами являются глинистый раствор и кирпич. Обычный кирпич для кладки не подойдет, поскольку он не выдерживает высоких температур. Лучше выбрать глиняный красный кирпич, обладающий огнеупорными свойствами, а для топки — шамотный материал.

Кирпичи для кладки печи

Раствор — это смесь воды с глиной. В зависимости от вида глины, в нее может быть добавлен песок или другие компоненты, что позволит убрать лишнюю влагу. Качественный глинисты раствор должен иметь вид густой сметаны и медленно стекать с мастерка.

Из инструментов потребуется печной молоток, мастерок, строительный уровень, угольник и отвес. Еще не обойтись без рулетки и ведра для замешивания раствора.

Подготовка основания

Перед подготовкой основания надо определиться с размерами. Чтобы обогреть пространство, предназначенное для одной машины, размеры кирпичной печи в гараж должны быть примерно 60×60 см. Ширина сложенной стенки при этом должна составлять два кирпича.

Дальше необходимо решить, с фундаментом будет печь из огнеупорного кирпича в гараж или без. Это зависит от веса конструкции: когда она не превышает 600 кг, можно обойтись армированной стяжкой, залитой на пол.

Схема фундамента для кирпичной печи

Для более тяжелой печки потребуется фундамент, но он не может быть связан с основанием здания. Чтобы подготовить фундамент в гараже, необходимо:

1. Первое, что потребуется сделать — вырыть в выбранном месте котлован глубиной до 70 см. При этом ориентируйтесь на слои грунта. Когда лопата почувствует песок, можно заливать фундамент.
2. Далее насыпается щебенка, а сверху — слой цемента. Это обеспечит прочность фундамента, а печка не будет разрушаться у самого основания.
3. Поверхность выравнивается раствором, приготовленным из ведра цемента, ведра воды и трех ведер песка. Ровное основание оставляют застывать на сутки.
4. Фундамент покрывают четырьмя слоями гидроизоляции и начинают выкладывать стенки конструкции.

При оборудовании дымохода кирпичной печи для гаража важно следить за тем, чтобы он не пересекался с перекрытиями на крыше. Несоблюдение этого правила может привести к обрушению. Дымоход является важнейшей деталью печки, который летом, когда печь не будет использоваться, сможет использоваться в качестве вентиляции. Лучший вариант — съемная конструкция, выполненная в виде нержавеющей трубы из двух слоев с использованием базальтовой ваты.

Кладка печи

Выкладку кирпича выполняют в соответствии с алгоритмом:

• Кладется основание. Чтобы оно было ровным, обязательно делают разметку и проверяют диагонали. В результате должна получиться конструкция правильной геометрической формы.
• Начинается кладка стенок. Размер обычной печи для гаража составляет 9 рядов.
• Размещается решетка. Для этого с помощью болгарки делается вырез в кирпиче. Чтобы предотвратить расширение материала в процессе нагрева, необходимо делать занижение на 5 мм больше решетки.
• Далее устанавливаются дверцы, которые можно закрепить проволокой. По контуру дверцы должны быть обязательно обмотаны асбестовой нитью.

При строительстве печи используется как полнотелый, так и шамотный кирпич, причем последний целесообразно использовать в рядах со второго по четвертый. Это связано с тем, что на данном участке температура достигает высшей точки.

Когда печь готова, в нее монтируют металлические составляющие: обрамление для трубы, дверцу в окно для топки, заслонку. Теперь печь готова к эксплуатации.

Построить печь для гаража своими руками можно с помощью представленных ниже чертежей:

Учитывая рекомендации и чертежи, представленные выше, сложить печь из кирпича своими руками получится даже у начинающих печников или тех, кто раньше не сталкивался с подобными задачами.

Процесс самостоятельной кладки довольно трудоемкий, требует соблюдения технологии и правил, но в итоге вы получите бюджетный вариант, который за срок своей службы не только окупит вложения, но и обеспечит комфортные условия пребывания в гараже даже зимой.

Как сделать кирпичную печь в гараже?

Перед каждым собственником транспортного средства встает вопрос как эффективно и экономично отопить гараж. Если помещение мало эксплуатируется, достаточно компактного и переносного отопительного агрегата. Когда гараж-мастерская больших размеров посещается часто, отведено место для консервации и хранения продуктов питания, переносной установки будет недостаточно для получения ровной температуры в боксе. Оптимальным вариантом в данном случае станет кирпичная печь.

Создать кирпичную конструкцию своими руками при помощи чертежей и схем возможно, однако, для надежности приглашается опытный печник. Специалист сможет правильно подобрать строительный материал, даст дельные советы для безопасного пользования печкой.

Какой должна быть печь из кирпича:

• размер самодельной формы получается компактным для беспрепятственного хода машины и людей;
• длительное время кирпичная печь удерживает приемлемый температурный режим;
• происходит быстрый разогрев печки;
• печь из кирпича выжигает мало кислорода и не выделяет вредные вещества в гараж-мастерскую.

Стандартная груба не подойдет в типовой машинный бокс, так как помещение имеет значительные перепады температуры. Глиняная кладочная масса из-за своей гигроскопичной структуры в суровых условиях растрескается и поплывет. Также конструкция занимает пространство, для ее топки человеку необходимо дополнительное место. Для получения тепла в комнате требуется много времени.

Типовая печка для гаража-мастерской

Кладка всегда осуществляется на специально возведенном фундаменте. Если планируется плита для нагрева пищи и воды, длина шамотных «пазлов» увеличивается.

1. Строительство чаще всего ведется у задней стенки гаража-мастерской.
2. Дымоход своими руками изготавливается съемным. В летнее время убирается шланг и получается вентканал.
3. Под основание укладывается слой гидроизоляции, который покрывается сплошной кладкой.
4. Глиняный раствор перед употреблением проверяется на качество: скатывается небольшой шарик, который во время сушки не растрескивается, при падении с метровой высоты на бетонное основание сохраняет геометрическую форму.
5. Для длительной эксплуатации самодельной печки топка выкладывается только шамотным кирпичом.
6. Дверцы зольника и топки садятся на проволоки либо обматываются асбестовыми шнурами перед закладкой в общую кладку.

Шведская кирпичная печь

Чем привлекателен агрегат своими руками:

• в общий механизм легко встраивается теплообменник с накопительной емкостью, так как духовка и конвектор не имеют энергетических обратных связей;
• конвектор экономно изготовить из простого кирпича на цементном растворе, так как все дымовые газы догорают в камерном отсеке;
• высокая узкая форма печки прогревает бокс по высоте;
• параметры самодельной печки останутся прежними, если часть дымового газа идет в лежанку, затем возвращается в конвектор.

Колпаковая печь из кирпича в гараж-мастерскую

Саморегулирующая конструкция имеет высокий КПД. Дымовой газ догорает под сводом колпака и отдает тепло «телу» изделия, только потом уходят пары в дымоходную систему. Колпаковая печка своими руками наделена свойствами газовой вьюшки: при открытой штатной горячий газ под колпаком не пускает на проток тяжелые холодные массы из хайла. Предотвращается попадание угарного газа при открытой юшке, и кирпичная печь остается теплой.

Плита со щитком

На базе шведки родилась интересная конструкция. Канальный и камерный отсек разъединяются механически из-за отказа от сушильной и варочной ниш. В итоге получается меньшая нагрузка на пол, поэтому кирпичная форма своими руками укладывается на изоляционный слой без дополнительного фундамента. Под щиток стелется демпфирующая подушка на основе базальтового картона. Для большей устойчивости узкого и высокого щитка устанавливается механическая связь со стеновым проемом.

Русская печь

В продаже имеется большое количество готовых топок с прозрачным или глухим творилом. Купить проще и надежнее, чем сделать своими руками. На что следует обратить внимание перед приобретением:

• размеры крепежей согласуются с размерами кирпича;
• для долговременного пользования лучше брать литое чугунное изделие;
• также обращайте внимание на глубину сужения отсека сгорания к колоснику, зольному колодцу.

Колосниковая решетка выбирается с учетом типа топлива. Слишком большое расстояние между прутьями, и топливо сгорит быстро, не успев отдать тепло стенкам. Если решетка пропусти мало воздуха, дрова не успеют выгореть и копоть с теплом также вылетит в трубу.

Для высококалорийного крупнокускового и малозольного топлива выбирается более глубокий зольник. Для низкокалорийного топлива в кирпичный агрегат глубина зольника должна быть небольшой относительно высоты отсека сгорания, чтобы приток воздуха не сократился, и топливо догорало до конца.

1. Печная дымоходная система в гараже-мастерской.

Нужны точные расчеты во избежание «присвиста», когда холодные потоки воздуха стремительно опускаются в слишком широкий дымоходный канал. Если получившийся дымоход дымится изредка его наращивают несколькими рядами кирпича не более, чем на пол метра. Также труба наращивается в том случае, когда поменялась аэродинамика местности (построили многоэтажки, вырос лес).

Кирпичная печь в гараж своими руками

Гараж нуждается в отоплении, если его используют не только, как место для хранения автомобиля, но и под мастерскую. Кирпичная печь в гараж — это оптимальный способ обогреть небольшое помещение. Существуют и другие способы обогрева. Преимуществом печки является ее пожаробезопасность, возможность работы на разных видах топлива, экономичность по сравнению с электробытовыми обогревателями.

Как можно топить гараж?

Чтобы гараж стал теплым, используют системы отопления сходные для обогрева жилых помещений. В зависимости от размера гаражного сооружения используют 3 варианта обогрева:

• природный газ в качестве средства нагрева;
• печь, работающую на древесине или угле;
• электрические обогреватели.

Первые два варианта подходят тем, кто пытается сэкономить деньги. Природный газ, хотя и не очень дешевый, быстро нагревает большие помещения. Проблема связана с наличием водопровода и источника голубого топлива. Когда гараж находится в непосредственной близости от газовой магистрали, то в этом случае достаточно легко подключить трубы, в которых вода будет нагреваться с помощью газа. При подведении воды из центральных коммуникаций также не должно возникать проблем. В случае удаленности гаража от газовых труб и центрального водоснабжения — этот вариант нереален для осуществления.

Следующий путь, связанный с установкой печи, наиболее приемлемый, так как помещение нагревается только тогда, когда хозяин приходит в гараж и расход денег на отопление не будет ежедневным. Недостатком такой системы отопления является само топливо. Ему необходимо место для хранения. Печь из кирпича в гараж не подойдет для двухэтажного гаражного строения по причине большого расхода дров или угля.

Отапливать помещение электроприборами – затратное дело.

Третий вариант связан с использованием электроприборов. Недостатком этого вида обогрева является то, что электричество дорогое. Для отопления возникнут значительные расходы на постоянные сеансы обогрева. Прибор, который нагревает холодное помещение, должен быть мощным, что также влияет на его стоимость. Таким образом, лучший способ нагрева связан с установкой в гараже печи.

Как сделать кирпичную печь для гаража своими руками?

В таких печках, как топливо применяют — деревянные поленья, уголь, пилеты, опилки. Эти расходные материалы для отопления относительно дешевые, печи имеют длительный срок службы. Золу после перегорания используют как удобрение в огороде или саду. Кирпичная печь для гаражного бокса потребует следующих материалов и инструментов.

• огнеустойчивый кирпич;
• глинозем;
• овражный кварцевый песок без примесей;
• мелкоизмельченное минеральное вещество — цемент;
• ведро для смешивания ингредиентов;
• штыковая лопата;
• приспособления для укладки кирпичных блоков;
• угловая шлифмашинка (болгарка);
• напильник, рашпиль, бумага наждачная;
• рулетка измерительная;
• строительный уровень;
• гидроизоляционные материалы;
• армирующие средства;
• зольник;
• труба для дымохода.

Раствор глины приготавливают заранее, кирпичные блоки погружают в пресную воду перед укладкой, чтобы они не отнимали влагу из глинозема во время строительства.

Подготовка основания

Прежде чем строить печь из кирпича для гаража, выбирают угол для ее установки, обращая внимание на то, чтобы дымоход не проходил через перекрытие крыши. Это приводит к полному или частичному ее разрушению. После того как место определено, приступают к созданию фундамента. Выкапывают котлован в который заливают основу. Глубина ямы — не больше 70 см. Если удалось дойти до песчаного слоя, то прекращают копать. На песчаную подушку выкладывают гравий и заливают цементным раствором, который состоит из компонентов, что представлены в таблице:

При загустении раствора воды добавляется больше. После заливки фундамента его выравнивают и оставляют для отвердения. Этот процесс длится около суток. На твердый бетон наносят гидроизоляцию. Затем приступают к кладке кирпича. Строительство ведут придерживаясь плана, отражающего положение каждого кирпичного блока и элемента печки.

Правильный раствор

Кирпичная печь для гаража своими руками требует надежной укладки кирпичных блоков. Выбирать глину для строительства сложно, потому что, на первый взгляд, нет никаких различий между нормальной и жирной глиной. Глинозем содержит различные примеси, такие как камни или песок, влияющие на вяжущие свойства глины. Самостоятельно определить вид глины можно, скатав из нее шарик. Затем комочек бросить на землю. Если он превратился в лепешку, значит, глинозем жирный, а если раскрошился — много примесей, остался прежней формы, то это глина нормальной консистенции. Замешивают глиняный раствор в большой емкости. Глинозем оставляют в воде на 3 дня, после чего начинают замес. Раствор однородный, без комков, по консистенции как густая сметана.

Этапы работы

При постройке малогабаритных сооружений используют простую традиционную кладку без обрезки кирпичных блоков и перевязки. Недостатки этого сооружения — отсутствие колосников усложняет работы по очистке печки. Силу тяги регулируют прикрыванием дверцы. Рядом с печью устанавливают стальной лист на напольное покрытие, чтобы избежать воспламенения. Первые 2 ряда кладут горизонтально. В 3-ем создают стенки печки и помещают огнеупорную дверцу с заранее просверленными отверстиями. Каждый слой контролируют с помощью уровня и отвеса.

Между третьим и шестым слоями кирпичей устанавливают топочную камеру. В 7-м кирпич кладут так, чтобы в центре появилось отверстие размером в один кирпич. Восьмой слой укладывают «плашмя», образуя расширение. 9-й кладут кирпичные блоки на ребро. 10-й делают сужение, укладывая кирпич широкой стороной вниз. В одиннадцатом снова размещают изделие на реберную поверхность. При этом 1 из кирпичей кладут поперек отверстия. Остальные слои создают кладкой кирпича по очереди: «плашмя» — «ребром». В конце делают отверстие для дымохода.

Печь из кирпича для гаража

Небольшая печь из кирпича сделанная своими руками: фото кирпичной печи с описанием изготовления.

Для отопления гаража площадью 25 кв.м, автор решил выложить небольшую компактную печь из кирпича. Конечно для гаража предпочтительней использовать буржуйку, она сразу прогревает помещение, что очень удобно, пришёл в гараж, растопил буржуйку и тепло пошло. Но буржуйка не держит тепло, и приходится часто подкидывать дрова. Печь из кирпича, прогревает помещение дольше, но зато, потом ещё продолжительное время поддерживает тепло за счёт горячих кирпичей. Такой вариант подходит, если гараж используется например в качестве мастерской, когда тепло в помещении нужно постоянно.

Использованы материалы:

• Кирпич печной огнеупорный около 100 шт.
• Кладочная смесь «Терракот».
• Дверцы для топки и зольника.
• Колосники.
• Асбестовая труба и металлическая труба сечением 108 мм для дымохода.
• Гофра.
• Вентилятор.
• Металлический лист для варочной панели.

Далее несколько фото по кладке печи.

Первым делом автор выложил из кирпича зольник и поставил колосники.

Кладка топки, установлены дверцы топки и зольника.

Сверху топки уложен металлический лист, начата кладка дымохода.

Для дымохода использовалась труба диаметром 108 мм, которая вставлена в асбестовую трубу выходящую на улицу.

Сквозь дымоход проходит боковая труба (теплообменник), с обратной стороны на трубу одета гофра, на гофре установлен вентилятор, труба нагревается в дымоходе и вентилятор дует теплый воздух в помещение гаража.

Как уже было сказано в начале статьи, такая печь имеет свои преимущества и недостатки, поэтому ставить кирпичную печь в гараж или буржуйку, каждый решает сам.

Кирпичная печь для гаража своими руками

Для счастливых обладателей автомобилей гараж — помещение очень важное. Ведь там можно непросто хранить машину, но и прекрасно проводить время за ее ремонтом. Чтобы условия для произведения ремонтных работ были наиболее комфортными, гараж нуждается в утеплении.

Использование электрического обогревателя в данном случае нецелесообразно. Проведение центрального отопления не всегда возможно. Наилучшее решение — построить кирпичную печь для гаража своими руками.

Рекомендуемые разновидности печей для небольших помещений

1. Из кирпича, в которой можно использовать твердое топливо.
2. Буржуйки металлические твердотопливные.
3. Металлические, в которых возможно использование отработанного масла.
4. Дровяные длительного горения.

Какие требования необходимо иметь в виду для обеспечения качественного отопления

1. Печь в гараже должна быть небольших размеров.
2. Предпочтительно использование твердого или жидкого топлива.
3. Желательно, чтобы печь нагревалась быстро и поддерживала нужную температуру в течение длительного времени.
4. Лучше выбирать конструкции из недорогих стройматериалов, простые в сборке и удобные в обслуживании.

Оптимально подходит под данные требования небольшая кирпичная печь.

Достоинства

1. Может обеспечивать подходящий температурный режим: заслонки и поддувало служат регуляторами процесса горения топлива. Если нужно добиться более высокой температуры внутри гаража — просто увеличьте количество дров в топке.
2. Основное отличие кирпичной печи — более долгое остывание по сравнению со стальными и чугунными.
3. Зависимость мощности от размеров топки линейная.
4. Конструкция относительно недорогая, если вы примете решение возводить ее своими руками.
5. Топливо для кирпичной печи также недорогое.

Недостатки

1. Долгий разогрев.
2. Чтобы поддерживать приемлемую температуру, необходимо растапливать печь ежедневно.
3. Если ограничить приток свежего воздуха через дверцу поддувала, то КПД устройства упадет.
4. Чтобы постройка не отняла много денег, придется использовать не самые дорогие материалы.

Инструкция по возведению

1. Определяем размер печи и место для нее. Чтобы прогреть гараж для одной машины, достаточно печки размерами 60 на 60 см (ширина стенки — два кирпича). Удобнее всего класть печь по задней стенке, там она не будет мешать при заезде.
2. Готовим примерный чертеж будущего очага.
3. Готовим необходимые инструменты и материалы.
   Для постройки печи своими руками запаситесь:
   • мастерком;
   • печным молотком;
   • строительным уровнем;
   • угольником;
   • металлической рулеткой;
   • отвесом;
   • емкостью для замешивания раствора.

Конечно же, не обойтись в строительстве без следующих материалов:

• шамотного и керамического кирпича;
• песка;
• щебня;
• цемента;
• глины;
• рубероида;
• металлической проволоки;
• стальной трубы дымохода;
• дверок топливника и зольника;
• задвижек дымохода.
  

Различные схемы представлены ниже

Как видите, для постройки печи для гаража не потребуется много времени и навыков. А в результате вы получите компактный агрегат для обогрева помещения, обеспечивающий комфорт во время ремонта вашего автомобиля.

Кирпичная печка в гараж

В гаражном помещении достаточно часто возникает необходимость в обогреве. Особенно это актуально в зимний период. Когда автолюбитель много времени проводит в гараже, осуществляет технический осмотр машины, ремонтирует ее, меняет детали и масло, без системы обогрева не обойтись. Ведь гаражники иногда создают настоящую мастерскую. Интересный вариант – кирпичная печка в гараж. Она позволит поддерживать нужную температуру в любое время, независимо от погоды и времени года. Кроме того, такое решение привлекает экономичностью, эффективностью. Источник тепла автономен, то есть автовладелец не будет зависеть от работы электросетей.

Сегодня мы более подробно рассмотрим, что собой представляет кирпичная печь, насколько оправдано ее строительство в гараже. Выясним основные плюсы и минусы конструкции, принципы ее возведения.

Базовые требования к печкам в гараже

В первую очередь необходимо определить, каким стандартам должна соответствовать гаражная печка. Конечно, можно избрать для отопления другой вариант, например, электрический обогреватель или систему водяного отопления. Однако обустройство подобного обогрева очень трудоемкое. А сделать систему автономной еще сложнее.

Печки тоже бывают разными: кто-то предпочитает традиционные буржуйки, кому-то больше по душе печи на отработке, другие гаражники выбирают обогреватели длительного горения. Но кирпичные печи тоже заслуживают доверия.

Посмотрим, какие же требования предъявляют к печам в гаражном помещении.

• Важно, чтобы печь быстрее разогревалась до нужной температуры.
• Большое значение имеет размер печки, поскольку в гаражах зачастую и так недостаток полезной площади. Печь должна быть компактной. Тогда она не будет мешать въезду автомобиля, свободному проходу людей.
• Оптимальное решение – сделать печку, которая будет работать одновременно на твердом и на жидком топливе.
• Хорошо, когда достигнутая температура поддерживается длительное время.
• Оборудование должно быть довольно экономичным. Нужно подобрать вариант, при котором материалы имеет разумную цену.
• Отлично, когда конструкция в целом простая, ее не составляет труда смонтировать. Тогда сам автолюбитель сумеет справиться с задачей, то есть не придется оплачивать труд мастеров.
• Очень важно, чтобы в окружающую атмосферу не выделялись вредные вещества при горении топлива.
• Желательно найти автономный вариант.
• От печки нужна практичность, удобство эксплуатации.

Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать именно кирпичную печку в гараж, поскольку она в целом соответствует вышеперечисленным требованиям.

Кирпичная печка в гараже: преимущества и минусы

Пришло время подробнее остановиться на конкретных достоинствах и недостатках кирпичных печек в гаражах. Начнем с плюсов.

1. Кирпичная конструкция отличается в положительную сторону от чугунных и стальных аналогов: она гораздо дольше остывает после растопки, длительное время держит тепло. Здесь идет удвоение теплоемкости, поскольку кирпич сам по себе хорошо удерживает тепло, кроме того, конструкция в целом много весит.
2. Кирпичная печь позволяет поддерживать нужную температуру благодаря наличию поддувала, заслонок. Если научиться правильно ими пользоваться, можно обеспечить в гаражном помещении комфортный микроклимат.
3. Такое оборудование весьма экономично. Особенно бюджетный вариант получается, когда хозяин гаража самостоятельно выполняет всю работу. Тогда можно сложить печь из кирпича, вложив в это буквально 10-15 тысяч рублей. Понадобится приобрести сам кирпич, цемент для приготовления раствора и чугунное литье.
4. Мощность обогрева будет зависеть от размеров топки. Можно сделать небольшую печь, если гараж имеет скромную площадь, хорошо утеплен.
5. В процессе эксплуатации затраты тоже минимальны. Уголь, дрова наиболее экономичны, после магистрального газа.

К сожалению, некоторые недостатки тоже имеются.

Конечно, кирпичную печь понадобится растапливать каждый день, если вы захотите длительное время поддерживать в помещении определенную температуру. Кроме того, быстро прогреть с ней воздух тоже не получится: остывает кирпич долго, но и нагревается так же.

Экономичность и минимальный бюджет возведения – тоже спорный момент. Дело в том, что эффективнее и надежнее будет печка из огнеупорного кирпича. А он стоит дороже примерно в 5 раз. Кроме того, нередко автолюбители желают сделать конструкцию более эстетичной, а облицовочный кирпич тоже дорогой.

КПД моментально резко падает, если ограничить поступление воздуха через поддувало, поскольку продукты неполного сгорания благодаря тяге уносятся в дымоход. Здесь сложность состоит в работе всех традиционных недорогих печек. Газогенераторный котел способен решить проблему, но это слишком дорогой вариант, совершенно не оправданный с экономической точки зрения в условиях гаража.

Альтернативные варианты

Специалисты предлагают альтернативные решения. Например, можно приобрести газовый конвектор. Такой агрегат работает автономно, благодаря газовому баллону. Такое оборудование стоит примерно 8 тысяч рублей. Некоторые выбирают инверторные кондиционеры. Здесь бюджет составит 25 тысяч.

Еще один интересный вариант – печка длительного горения. Она тоже пользуется достаточно большим спросом среди тех автолюбителей, которые ищут наиболее экономичные методы для обогрева гаража. Можно посмотреть на схеме, каким образом конструируется такой агрегат. Большое преимущество устройства – длительное горение и обогрев помещения. Можно заложить топливо, а потом оно будет постепенно расходоваться на протяжении суток. Секрет в том, что процесс горения постепенно заменяется тлением с выделением тепла. Здесь предельно высок КПД.

Печь на отработке тоже является неплохим отопительным устройством. Экономия основана на особенности топлива – это уже отработанное машинное масло. Но здесь тоже не все так просто, поскольку масло придется очищать на специальной установке, иначе агрегат быстро сломается.

Традиционная буржуйка тоже до сих пор пользуется доверием. Ее относительно легко сделать из металлических труб, она быстро прогреет гараж. Правда, остывает буржуйка тоже моментально.

Основные этапы возведения кирпичной печки

Узнаем, из каких ключевых этапов состоит строительство гаражной кирпичной печки.

• В первую очередь нужно составить чертежи. В схеме важны точные расчеты. Сразу подумайте, какое место в гараже будет оптимальным для печи. Хорошее решение – посоветоваться со специалистом на этапе создания проекта.
• Потом приходит время закладки основания. Желательно строить из огнеупорного кирпича. Также мастера советуют и в сам цементный раствор добавлять шамотные порошки.
• Затем по очереди выкладываются все ряды печи, в полном соответствии с чертежами. Тщательно следите за точностью кладки! Кроме того, не забывайте и о воздуховодах, металлических элементах.
• На заключительном этапе монтируют дымоход. Его следует выложить вертикально, а вывод сделать через кровлю. Можно упростить себе задачу, если изготовить дымоход из металлических труб.

Лучшее решение – хотя бы дважды обратиться за консультациями к мастерам печного дела. Специалист сначала посоветует вам, как усовершенствовать чертежи, план работы. Потом, когда печь уже выложена, мастер сумеет оценить, насколько правильно выполнена вся конструкция, проверить ее на соответствие нормам. Это действительно очень важно: при неправильной кладке и монтаже люди не просто рискуют остаться без достойного отопления. Здесь речь идет об определенном риске развития пожароопасной ситуации. Необходимо обеспечить безопасность в гараже.

Учимся делать кирпичную печь в гараже

Сейчас вы узнаете полезные советы: они помогут правильно выложить в гараже кирпичную печку.

• Если у вас помещение рассчитано на один автомобиль, имеет достаточно скромные размеры, вам вполне хватит печки с габаритами 60 на 60 см. Стенки выкладываются в таком случае в два кирпича.
• Наиболее удачное место – возле задней стены, дальше от ворот. Тогда точно не будет помех для свободного въезда.
• Вам понадобится надежная гидроизоляция. Под основание печки укладывают рубероид в два слоя. Уже на него устанавливают основание в два кирпича.
• Когда печь небольшая, она будет весить не так много, хотя материал плотный. Обычно все сооружение весит примерно 600 кг. Когда пол в гараже уже имеет армированную стяжку, особый фундамент под печь заливать не нужно.
• За размерами и весом печки все-таки нужно следить. Так, когда ее вес превышает отметку в 750 кг, потребуется заливать отдельный фундамент, который с основным фундаментом помещения не связан. Он должен быть выполнен из армированного бетона.
• Ряды, следующие за основанием, до самого дымохода, выкладывают на растворе из глины. Она должна иметь оптимальный состав. Чтобы определить, насколько «правильная» перед вами глина, проведите простой тест: скатывается шарик в пять сантиметров и высушивается. Он не должен трескаться на солнце. Кроме того, прочный шарик не разобьется, даже если его сбросить с метровой высоты на бетон.
• Запоминайте, каким образом готовится правильный раствор. Глину замачивают в воде на три дня. Потом смесь нужно хорошо перемешать, убрать все комочки.
• Кирпич можно брать красный, полнотелый облицовочный. Силикатный вообще нельзя использовать для кладки печи. Для топки больше подойдет шамотный кирпич, поскольку он более прочен, огнеупорен.
• Следите за толщиной швов, поскольку тут тоже есть определенные требования. Для кладки из шамотного кирпича толщина шва составляет 3 мм, а для красного – 5 мм.
• Дверцы топки, зольника надо тщательно монтировать. Их обматывают шнуром асбеста, а потом сажают на раствор глины. В процессе установки подойдет проволока. Ее закладывают между рядами кирпичей, фиксируют на ушках дверок.
• Лучшее решение для дымохода – съемная конструкция. Можно изготовить дымоход из так называемой сэндвич-трубы. Она делается из двухслойной нержавейки, а в роли прослойки выступает базальтовая вата. Летом труба превратится в вентиляционную.

Если вы будете внимательны, обратитесь за советом к мастеру, у вас получится отличная кирпичная печка в гараже.

Посмотрите различные схемы кладки: вы можете выбрать наиболее подходящую.

Полезное видео

Стоит посмотреть и полезное видео про обустройство печки в гараже. Здесь все показано на конкретном примере.

Когда в вашем гараже будет кирпичная печь, вы сумеете в любой момент создать в помещении нужные условия. Большое преимущество такого источника энергии – автономность. С экономической точки зрения конструкция тоже оправдана.

kirsanka › Блог › Как я кирпичную печку в гараж поставил

Привет, товарищи! В 2015м я впервые сляпал печурку на 600 кирпичиков не имея никаких до этого навыков в кладке и проектировании отопительных приборов.
Сей тернистый путь вам и опишу. С итогами. И уже спустя время я могу сказать что могу ее рекомендовать для аналогичного вида топлива, а именно паллеты, горбыль, срезка сосны и ели для применения в помещениях постоянного нахождения.
Площадь 27квадратов. утепление в первый год фасад и крыша. с боков соседи, но у них без утепления и без эксплуатации(потом слева выкупил гараж)

Поскольку присутствие ежедневное и присутствует существенное утепление решено было изваять именно из кирпича. Решил делать самостоятельно ибо

1.Нанимать специалиста на эту работу-весьма затратное мероприятие. Печники берут с одного кирпича в среднем 80р. Да и с такой оплатой труда материал соответствующий надо брать рублей по 40 итого 120р на кирпич выходит 72000рублей печка в 600 кирпичей
2. Типичные печи не устраивали своей конструкцией. я не мог на тот момент объяснить чем, но чуйка говорила об этом отчетливо
3. Всегда хотелось попробовать

Засел я за книжки умные. месяца два изучал, прикидывал, вынашивал в общем где по классике сделать, где по книге, а где и своему разумению.
Фундамент у меня был уже сляпан заранее на ширину печки в два кирпича с небольшим запасом.
Можно было вынести до 2.5кирпичей по уму(под футеровку), но отступать было некуда и холода меня мотивировали уже обогреваться чем то более существенным чем 1квт каминчик

Решено было на первый раз максимально дешево-гараж ведь. Читал про кирпич, читал, понял что с моими навыками грешно брать нормальный. Хотел бушный печной найти, но его весь разобрали, и втарил я САМОГО дешевого кирпича два поддона.
Дверцу, прочистку и заслонку нашел на Авито ржавые, но без эксплуатации. Смесь, не имея представления как месить, решил купить готовую. Кельма сама откуда то нашлась.
В моей порядовке оказалось довольно много реза кирпича. Думаю монтажкой порежу, оказалось что надо кирпич резать алмазным кругом, а он собака, в больших размера стоит космических денег. в итоге купил круг на болгарку 125мм-и так сойдет)

Итого затрат около 15000рублей

Перетащил в гараж кирпичи с сложил на сухую. вроде получается, но геометрия это ужас какой-то я потом 600раз пожалел что купил кирпич не глядя. В печном деле швы должны быть со стороны топки 3-5мм и компенсировать кривость кирпича толстым швом не получится. В итоге я положил первых 4ряда по уровню, а остальные ляпал как попало лишь бы был выдержан тот самый зазор внутри печи.
Тара и вода у меня была ограничена и выкладывал по 4ряда в день. потихоньку просушил и в ноябре 15го года начал эксплуатировать по полной. Были у меня разобранные паллеты ими и планировал топиться, и сделал глубину камеры сгорания как раз чтобы целиком влезало. причин несколько
1. Это почти бесплатная почти сухая древесина
2. ЕЕ не надо колоть, пилить, тупо кинуть в топку
3. Она стандартизированного размера. В мой дровенник входит два ряда
4. печка без футеровки и дерьмого кирпича быстрее развалится от твердых пород древесины

Впечатления от пользования кирпичного агрегата замечательные. Первый год сляпал поздно и дров заготовить не успел.
Да и куда их девать не знал. Привезли мне аж за 2000рублей ГАЗон строительного деревянного мусора. свалил я его перед гаражом.
Тут же это дело намочило, потом снег, заморозки, оттепели и все это по очереди.
Дрова зимой буквально ломом выкорчевывались из под снега и льда(а еще ниже они плавали в воде, несколько дней хоть как то это сушились в гараже и затем я топился этой фигней весь сезон.
под конец сезона печурка забилась, благо место для засорения возможное только одно-это выход в трубу. прожег факелом с солярой. по весне разжился сухими паллетами и больше она не забивалась.
С весны 2016го года топлюсь нормальными дровами. Летом того же года с учетом опыта прошедшего сезона пристроил к гаражу дровенник-тамбур с возможностью укладки почти 8 кубок паллетных досок.
справа дровенник и видно кирпичную трубу

Сезон 2016-2017 продлился у меня, ВНИМАНИЕ! с начала сентября по конец мая! ровно 9 месяцев! Мне на это время хватило 7кубов ЕЖЕДНЕВНОЙ однократной топки. и иногда я топил соседний гараж. там я сваял железную печку из бочки 200л
Если посчитать получается 0.026 кубометра сосновых дров в день с плотностью 0.5 соответственно 13кг дров в день. теплопотери не смотря на утепление весьма приличные, и исправить это очень трудно, ведь здание не отдельно стоящее.
Средняя температура по приходу в 10-00 в зимнее время была около 15 градусов, по уходу 20-00 19-20градусов. Печка утром еще тепленькая. Время топки 2-3 часа из них половина это интеснивное горение и половина угли(заслонку прикрываю)
Поджиг применяю верхний. Работает в режиме интенсивного горения. Пламя поднимается на 2 метра и ударяется в верхний купол(значит сгорают пиролизные газы), но на выходе рука терпит выходящий воздух

Конструктивно могу охарактеризовать печь как подовую двухколпаковую. Под вместо колосников дает такие плюсы с учетов моего топлива.

1. уменьшает время горения сосны. для меня плюс-ибо в колоснике она сгорает вдвое быстрее
2. Угли продолжают работать до сгорания. Сгорание чистое. через полсезона собираю с печки ведро чистой почти белой золы
3. Проще. подсос воздуха осуществляется через приоткрытую топочную дверцу
4. Заметно ниже прогреваются кирпичи над уровнем пола. У меня снизу дует и это критично

Еще плюсы
1. простота конструкции. Она реально очень простая
2. Она не забивается. если забилась, то это возможно ТОЛЬКО на в ходе в дымоход
3. Целиком влезает паллетина
4. она узкая и занимает ширину всего полметра

Минусы.
1.Без футеровки в любом случае начнет в топочной камере крошиться красный кирпич.
вот так после 3х сезонов на первом фото. (но у меня кирпич прям самое дерьмо)

2. На коротких дровах явный перетоп нижнего колпака и недотоп верхнего
У меня же топка длиной 85см
3. у подовой печи дольше идет процесс горения и соответственно надо караулить когда скутать.

За основу взята типовая печь ПТО-3100,

упрощена убиранием ненужных рассечек, колосника и нижнего зуба в топке. Одну задвижку вместо двух оставил

4 кирпича под, а далее на 10 кирпичей топочная камера.

Когда первый раз затопил и безо всяких проблем все заработало, счастью не было предела)

Этим летом немного облагородил потратив 90рублей на килограмм акрилатной краски и колер. На фото еще не просохшая. Кстати не воняет после просушки будучи нагретой

К чему все это я. Конечно данная печку по виду поделка школьника. были бы ровные кирпичи сделал бы ровно и красиво, но этот прибор реально хорошо работает. Не надо бояться сооружать такие обогреватели у себя в мастерских. Это штука- реально ДОБРОЕ ТЕПЛО! и при ежедневной, а не набегами, эксплуатации я ее ни за что не променяю на какой нибудь бренеран, теплодар или любую другую буржуйку. От нее нет сухости в слизистой. Нет жесткого инфракрасного излучения, она точно не потребует за ней глядеть после закрытия заслонки, высушит обувь и рабочую одежду и не спалит ее. не обожшет скорее всего.

Мужики я в ней даже готовлю. Клянусь, как в русской печи)
Шашлык делаю, рыбу пеку, яичницу, печеную рульку, кашу, картоху, да что угодно туда закинул и оно сготовится или подогреет что из дома взял.